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自動車の車検と定期点検(法定点検)って何が違うの?

車検と定期点検(法定点検)の違いは?

車検と定期点検は何が違うのか?車検は点検ではなく検査です。保安基準(道路運送車両の保安基準)で定められている安全対策、公害対策がされているか?を検査し公道の通行を認可する制度です。一言で車検と言っても幾つかの種類があります。一般的に車検と呼ばれているものは、継続検査のことを言います。継続検査以外ですと「新規検査」「予備検査」「構造等変更検査」と継続検査と含めますと4つ検査があります。一方、定期点検(法定点検)は車が故障なく安全に走行できるかを確認することを定期点検(法定点検)と言います。車検が決められた基準かを検査するのに対して、定期点検(法定点検)は故障のリスクがあるかを点検していくということで目的が異なってきます。

車検と定期点検(法定点検)の違いは?

定期点検(法定点検)とは?

それでは、次に定期点検(法定点検)のことをもう少し詳しく説明していきましょう。定期点検(法定点検)は一般的な自家用乗用車の場合ですと、12ヵ月点検と24ヵ月の点検があります。自家用乗用車以外ですとトラックやタクシー、レンタカーなどの場合は、3ヵ月点検、6ヵ月点検等もあります。定期点検(法定点検)は、車を安全に走行できるかの点検になり、車検に受かったからといって必ずしも安全というわけではありません。整備の実施はユーザーの判断になります。ユーザーの義務になります。道路運送車両法にも必ず点検しなければならないと記載されています。日頃から、運転前にユーザーが責任をもって点検確認を行わなければなりません。点検を行うことはユーザーの義務ですが、ディーラーやガソリンスタンド、整備工場などでご自身以外が点検しても問題はありません。一般的に車検を行うときには、整備工場などで、走行に支障がある箇所に対してユーザーに指摘していくことが一般的なので、点検が不安な場合は前述の方法で点検を依頼すれば安心です。

車検と法定点検の点検項目の違い

車検では、おおまかに8個の項目(・エンジン回り・電気装置・ブレーキ回り・ハンドル回り・動力伝達装置・タイヤ・足回り・排気ガス防止装置・その他)を、テスターを使用して検査を行います。定期点検(法定点検)では、整備士が定期整備記録簿に則り、不良個所や不良になりかけている箇所などが無いかを点検していきます。乗用車の場合は12か月点検の時は26項目、24か月の時は56項目を点検していきます。

車検と法定点検の点検項目の違い

法定点検を実施しないとどうなるの?

定期点検(法定点検)をしなかった場合はどうなるのでしょうか?
答えは…実は罰則はありません。罰則がないのでやる必要が無いのでしょうか?もし定期点検(法定点検)を行わずに整備不良を招いてしまいますと突然大きな故障を引き起こす可能性が高くなり非常に危険です。例えば大型連休や年末年始などに高速道路で急に車が止まってしまうシーンをご覧になったことがあると思います。万が一その様なことになれば申し上げるまでもなく、人命に関わる問題になる可能性もあり非常に危険で高速道路を利用している他の多くのドライバーに迷惑をかけることになります。更に、定期点検(法定点検)を行わずに整備不良が原因で事故を起こしてしまった場合は、道路交通法で罰則を科せられることもあります。そしてメーカーの保証を受けられなくなる可能性も出てきます。また、お金の面の話になりますが、車を売却する際には査定額に影響する場合もあります。全てにおいて良いことがありません…。

法定点検って必要?

前述でも申し上げた通り、定期点検(法定点検)をしなかった場合には、後々トラブルになり大きな代償を払うことも考えられます。点検をしないこと自体に罰則はありませんが、点検をしないことにより問題が発生した時には、罰則や代償という形でご自身に多大な不利益が降りかかることになります。あくまでも自己責任ですが、正しく定期点検(法定点検)を行うことでリスクを未然に防ぐことに繋がります。車は正しく乗らなければご自身はもとより、他人の人命も危険に晒すことになります。点検をしないことで問題箇所の発見が遅れ、そのことが後々に大きなトラブルに繋がります。ですから、定期点検(法定点検)は必要なのです。車をより安心して運転するには、国家資格整備資格を持った整備士の目線でしっかり点検することが、危険防止になります。今まで定期点検のことをあまり詳しくなかった方もこの内容をお読み頂き、少しでも運転に対する意識を高めて頂くことで安全な運転をすることが出来ます。法定点検以外にも少し気になる箇所があればお近くの整備工場などでご相談ください。

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